Los fabricantes convierten el volante en una suite de controles giratoria
El volante dejó de ser un círculo para convertirse en una suite de controles giratoria con botones, mandos e interruptores, una solución que la fuente considera un retroceso.
Resumen de la noticia
Los fabricantes han añadido funciones y han abandonado el aro circular tradicional en busca de mejorar la usabilidad del volante.
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Del círculo simple al panel de botones
El volante dejó de ser un simple círculo que se giraba para dirigir el coche en otra dirección. Según el texto original, se ha convertido en una suite de control giratoria sobrecomplicada, poblada de botones, mandos, interruptores y ruedas de desplazamiento.
Reinventar el aro
Los fabricantes llevan tiempo jugando con la forma y la disposición del volante, añadiendo función tras función y alejándose del aro circular tradicional con la intención de mejorar la usabilidad. El resultado, según la fuente, ha sido empeorarla.
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