Gilardoni e Iaquinta se coronan campeones del Lamborghini Super Trofeo Europe en Monza

Kevin Gilardoni y Simone Iaquinta, de DL Racing, sellaron el título del Lamborghini Super Trofeo Europe en la final de Monza. En la primera carrera, una caótica primera vuelta incluyó el contacto de Jerzy Spinkiewicz con el auto Oregon de su rival por el campeonato, Silas Rytter, en la primera chicane. Gilardoni se puso al frente tras cortar la segunda parte de la chicane y mantuvo la ventaja tras el safety car y las paradas.

Iaquinta se salió en la segunda Lesmo en la penúltima vuelta y dejó pasar a Nicolas Stati; intentó responder en la Parabolica, pero se quedó a 0.062 segundos de la victoria. El No. 72 de DL Racing fue penalizado por una parada en boxes fraccionalmente demasiado corta y por el corte de chicane de Gilardoni, aunque conservó la segunda posición, con Henri Tuomaala y Matias Salonen completando el podio. La corona quedó asegurada cuando Patrik Fraboni, compañero de Rytter, se accidentó con el No.

36 Lamborghini Super Trofeo Huracan EVO2 camino a la parrilla de la segunda carrera, disputada con lluvia.

Las victorias fueron para las duplas de Leipert Motorsport: Brendon Leitch y Nicolas Stati ganaron la primera carrera, mientras que Henri Tuomaala y Matias Salonen se impusieron en la segunda. En la carrera húmeda, los tres primeros giros se disputaron bajo safety car y varios autos trompearon; el poleman Marzio Moretti, de Pro-Am, amplió una ventaja de diez segundos antes de que el safety car volviera a salir, con varios autos detenidos, incluido un fuerte impacto de Alessio Ruffini a la salida de Ascari.

El Auto Sport Racing Service lideró con Moretti, pero Paolo Biglieri tomó el relevo en las paradas y terminaron sextos, suficientes para la victoria Pro-Am. Salonen y Tuomaala pararon entre los primeros y sacaron ventaja, cruzando diez segundos por delante de Stati y Leitch. Hugo Giraud y Nathanael Berreby, con el No. 22 de Scuderia Villorba Corse, fueron terceros y lograron su primer podio de la temporada.

Los campeones partieron desde el fondo, avanzaron al grupo medio y recibieron una penalización de diez segundos porque Iaquinta se desabrochó los cinturones demasiado pronto, quedando clasificados en el puesto 16.

En la primera carrera, Anthony Pretorius había logrado la pole con el No. 11 de Micanek Motorsport, pero cayó a tercero entre los incidentes de la primera curva. Aunque su compañero Bronislav Formanek fue superado por Tuomaala, la victoria de clase en cuarto lugar fue suficiente para que la escuadra Micanek sellara el título Pro-Am.

Andrzej Lewandowski se llevó los honores de Am para Auto Sport Racing tras superar al CMR de Stephane Lemeret en las últimas vueltas, mientras que Peder Demant Moller y Nina Ostegaard, de DC Motorsport, ganaron en LB Cup para reforzar sus aspiraciones al campeonato. En la segunda carrera, la segunda plaza de la clase Am para Renaud Kuppens y Jakub Knoll, del No. 46 de Micanek Motorsport, les dio el título, y Lewandowski cerró un doble triunfo en Monza tras liderar la división.

Moller y Ostergaard ganaron el campeonato LB Cup con comodidad al terminar segundos detrás de Claude-Yves Gosselin, de Scuderia Villorba Corse.