Tyler Maxson lidera el único entrenamiento de la Porsche Carrera Cup North America en COTA
Tyler Maxson encabezó el único entrenamiento de la Porsche Carrera Cup North America en COTA con 2:06.255, seguido de Cole Kleck y Callum Hedge.
Resumen de la noticia
Tyler Maxson fue el más rápido en el único entrenamiento de la Porsche Carrera Cup North America en COTA.
2:06.255 con el Porsche 911 Cup No. 77 de Topp Racing en una sesión de 30 minutos.
Maxson, líder del Pro, llega con 27 puntos de ventaja antes de las dos últimas carreras.
En esta noticia
Maxson manda en la sesión única
Tyler Maxson, líder del campeonato en la clase Pro, arrancó el fin de semana en Circuit of The Americas (COTA) al frente de la hoja de tiempos. Su mejor vuelta de 2:06.255 con el Porsche 911 Cup No. 77 de Topp Racing encabezó la clasificación general de la sesión de 30 minutos disputada el viernes por la tarde.
Su compañero de equipo Cole Kleck fue segundo en la general y en la clase Pro con 2:06.741 a bordo del auto No. 78, mientras que Callum Hedge completó el top tres general y de clase con la máquina No. 9 de JDX Racing.
Sofronas vuelve y lidera Pro-Am
James Sofronas encabezó la clase Pro-Am con 2:09.093 en el Porsche No. 14 de GMG Racing, en la que la fuente describe como su primera aparición en la serie desde el doble evento de marzo en Sebring International Raceway.
Patrick Mulcahy, campeón 2026 de Pro-Am, terminó segundo en clase con el No. 54 de ACI Motorsports, seguido de Steve Wetterau en el No. 58 de KellyMoss.
En Masters, Joel Johnson fue el más rápido con 2:09.923 en el Porsche No. 70 de JDX. Scott Blind quedó segundo con su No. 45 de Ruckus Racing y Rob Walker completó el top tres con el No. 53 de JTR Motorsports Engineering.
Clasificación y primera carrera
La clasificación está programada para el sábado a las 9:10 a.m. CST, seguida de la Carrera 1 a las 2:35 p.m. CST.
La primera de las dos carreras de 40 minutos se emitirá en vivo por Peacock y por los canales de YouTube de Porsche Motorsport North America e IMSA.
Maxson mantiene 27 puntos de ventaja en el Pro antes de las dos últimas carreras.
Ficha técnica · 7 datos
- Mejor vuelta general
- 2:06.255
- Segundo en general y Pro
- 2:06.741
- Mejor vuelta Pro-Am
- 2:09.093
- Mejor vuelta Masters
- 2:09.923
- Duración del entrenamiento
- 30 minutos
- Ventaja de Maxson en Pro
- 27 puntos
- Duración de cada carrera
- 40 minutos
Análisis y conclusión
Maxson administra su ventaja desde la primera sesión
El líder del Pro no necesitó más que la única práctica del fin de semana para instalarse al frente, con una diferencia de casi medio segundo sobre su compañero Cole Kleck. Con 27 puntos de ventaja y dos carreras de 40 minutos por disputarse, la gestión del riesgo en clasificación y la primera vuelta serán determinantes para el desenlace del título.
EN DESARROLLO
Maxson dominó la única práctica en COTA, pero el título del Pro sigue abierto con 27 puntos de ventaja y dos carreras por delante.
Cubre los relevos nocturnos, la niebla en Eifel y la batalla implacable entre Porsche, BMW, Ferrari y Mercedes en las pistas más míticas.
