Los pilotos de Alpine no esperan seguir con el A424 en el WEC mientras se enfría la opción Geely

Alpine comunicó antes del inicio de esta temporada que se retirará del WEC al final de la campaña. El futuro del equipo gestionado por Signatech y del A424 sigue en duda. Las esperanzas de que Geely se haga cargo del equipo parecen haberse desvanecido, según el artículo.

Jules Gounon, vinculado al programa Alpine desde su entrada en Hypercar en 2024, afirmó que no ve una posibilidad real de seguir en Hypercar el año que viene, aunque mantiene un contrato con Mercedes-AMG GT3 hasta finales de 2028. Ferdinand Habsburg dijo que su situación no ha cambiado y que no espera pilotar un Hypercar el próximo año.

Victor Martins, campeón de Fórmula 3 de la FIA en 2022, se incorporó al equipo esta temporada y reconoció que su futuro es incierto; el texto indica que también mantuvo conversaciones con equipos de Fórmula E, incluidos Nissan y Lola, sin que prosperaran.

El jefe de Signatech, Philippe Sinault, insiste en que sigue manteniendo conversaciones con partes interesadas para que el equipo continúe en la parrilla del WEC el año que viene, aunque admite sentirse menos confiado que a principios de año. El texto señala un plazo a finales de noviembre para asegurar el futuro de la estructura y que a veces los acuerdos pueden cerrarse en el momento crítico. Sinault se declara plenamente comprometido con preservar la plaza del equipo en el campeonato.