Michel: Herta "quizá subestimó la diferencia" entre la F2 y la IndyCar

Colton Herta, de 26 años, fue protagonista durante siete años en la IndyCar antes de regresar a Europa en 2026 para perseguir su sueño de la F1. Con un rol de pruebas y desarrollo en el naciente equipo de Cadillac, el californiano debía adaptarse a la F2.

Sin embargo, su primera campaña en la categoría ha quedado muy por debajo de lo esperado: ocupa el 19.º puesto en la clasificación de pilotos y su rendimiento ha empeorado a lo largo del año, algo que él mismo no ha sabido explicar, con varios accidentes que han agravado sus problemas.

El CEO de la Fórmula 2, Bruno Michel, consideró que Herta es un piloto muy fuerte, pero señaló que tanto el piloto como la categoría quizá subestimaron la diferencia del entorno de trabajo respecto a los equipos de IndyCar. También apuntó al formato de fin de semana de la F2: solo 45 minutos de entrenamientos libres y 30 minutos de clasificación antes de las dos carreras.

En su opinión, acertar con el momento de las vueltas y disponer de pocas vueltas lanzadas con neumáticos y poco tiempo de pista añade dificultad, y forma parte de la preparación para la F1, donde también hay tiempo limitado en pista.

Herta no tenía claro si dispondría de más carreras para cerrar la temporada, ya que las citas de Catar y Abu Dabi estaban señaladas como amenazadas por la guerra de Irán; Michel reafirmó que esos eventos no serían cancelados. Respecto a su futuro, el piloto de Hitech dejó claro que no le interesa una segunda temporada en la F2, aunque no la descartó si es lo que Cadillac quiere para él.