Jeep estudia revivir el Willys como EV asequible para después de 2030

En el Salón de París, el nuevo jefe de Jeep, Xavier Peugeot, situó el Willys entre las «nuevas ideas» que la marca podría materializar en los próximos años. Lo describió como una carta clave para la reacción frente a los nuevos competidores chinos y subrayó que uno de los principales activos de Jeep es su ADN: «La gente quiere lo original», dijo. Sin embargo, el plan sigue en fase temprana: «No estamos confirmando ningún lanzamiento concreto para este año ni para aquel».

Peugeot apuntó que las ideas en torno al Willys se confirmarían al cambio de década, después de completar la estrategia Road to 2030, y destacó atributos como la «asequibilidad BEV» —lo que sugiere que será puramente eléctrico— y la compacidad. Preguntado por el segmento B, en el que Jeep ofrece el Avenger, Peugeot apuntó al proyecto Willys.

El teaser publicado por Jeep muestra la silueta de un nuevo modelo detrás de un MB original: una forma corta y cuadrada, con extremos rectos y rueda de repuesto montada en el portón, un guiño al Suzuki Jimny. El Willys se mantendría dentro de la convención de Jeep como un SUV pequeño. Peugeot señaló que «cada modelo de nuestra futura gama será compatible con 4x4», lo que contribuiría a diferenciarlo de los futuros Citroën 2CV y del modelo pequeño de la familia Panda.

Esos coches usarán una nueva arquitectura desarrollada en torno a la normativa europea «E-car», concebida para incentivar la venta de eléctricos pequeños y asequibles; Jeep podría usar esa vía para separar el Willys del Avenger y el próximo Renegade.

Antes de decidir si sigue adelante con el Willys, Jeep renovará su gama europea. Peugeot confirmó «hasta seis nuevos modelos para 2030», con los que la cobertura del mercado SUV europeo pasará de «alrededor del 50% al 90%». La nueva gama estará encabezada por el Renegade de segunda generación, basado en la plataforma STLA One que también usarán los futuros Peugeot 208, Vauxhall Corsa y DS N°3.

El Renegade cubrirá el hueco entre el Avenger, de 4.1m, y el Compass, de 4.5m. El Renegade original acumula 610,000 ventas desde 2014.