Ford duplica su apuesta en Road Atlanta: Altzman y Evans compartirán un Mustang GT4 de MMR en la final del IMSA

McCumbee McAleer Racing ha confirmado la ampliación de su programa en el IMSA Michelin Pilot Challenge para la cita final de la temporada, el Fox Factory 120 en Michelin Raceway Road Atlanta. El equipo alineará un segundo Ford Mustang GT4, el No. 61, con la dupla formada por Jenson Altzman y Erik Evans, dos de los nombres más destacados dentro del programa de desarrollo de pilotos de Ford Racing.

La incorporación de este coche adicional no es un simple gesto simbólico: responde a una estrategia clara de apoyar al No. 13 de Finn Wiebelhaus y Robert Noaker, que aún mantienen opciones matemáticas de título en la clase GS. Con dos carreras restantes y un déficit de 100 puntos, el sumar un segundo auto en pista significa sumar más datos, más protección y potencialmente más oportunidades de sumar puntos si el auto líder enfrenta problemas.

En una pista como Road Atlanta, de 2.54 millas y con características de alta velocidad y frenadas fuertes, la presencia de aliados puede marcar la diferencia en la batalla por la corona.

Erik Evans, originario de Atlanta, ha construido su reputación al otro lado del Atlántico. A los 23 años, el joven piloto se convirtió en el primer estadounidense en conquistar el campeonato británico de GT en la categoría GT4, un logro que lo catapultó a la escena europea y que ahora lo trae de regreso a su tierra para debutar por primera vez en IMSA. Su carrera reciente en la European GT4 Series le ha dado una experiencia valiosa en circuitos exigentes, pero correr en casa tiene un significado especial.

La oportunidad no podía ser mejor: compartir un Mustang GT4 preparado por MMR, con el respaldo de socios como QuikTrip y Coca-Cola, ambos con fuerte presencia en Atlanta. Evans no solo buscará brillar en su debut, sino que también intentará demostrar que el camino europeo es válido para triunfar en suelo norteamericano. La presión será alta, pero el joven parece listo para el desafío, y su conocimiento del circuito local, aunque haya pasado la mayor parte de su carrera reciente en Europa, le dará una ventaja adicional.

Jenson Altzman no es un desconocido para el equipo McCumbee McAleer Racing. En 2025 terminó cuarto en el campeonato GS de IMSA Michelin Pilot Challenge a bordo del Mustang GT4, y este año ha ampliado sus horizontes compitiendo en el nuevo equipo Pirelli GT4 America de MMR, así como en las rondas del Michelin Endurance Cup dentro del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, conduciendo el Ford Mustang GT3 EVO de Myers Riley Motorsports.

Esa versatilidad lo convierte en un activo invaluable para el desarrollo del coche y la puesta a punto en un evento de resistencia como el Fox Factory 120.

Altzman es parte integral del programa de Ford Racing Driver Development, y su rol en esta cita no es solo sumar kilómetros, sino también actuar como mentor natural de Evans. Su experiencia en la serie y su conocimiento del Mustang GT4 serán fundamentales para que el debutante encuentre ritmo rápidamente. El hecho de que Altzman también compita en la carrera de WeatherTech (GTD) el mismo fin de semana le exige una logística exigente, pero su capacidad para gestionar múltiples compromisos ya ha quedado demostrada a lo largo de la temporada.

Aunque el No. 61 será protagonista en la prensa por el debut de Evans, el verdadero objetivo estratégico de MMR en Road Atlanta es el No. 13, pilotado por Finn Wiebelhaus y Robert Noaker. El dúo, que proviene del Mustang Challenge North America, está tercero en la clasificación de GS y tiene la mirada puesta en los 100 puntos que los separan del liderato. En un campeonato tan cerrado como el Michelin Pilot Challenge, cada punto cuenta y contar con un segundo coche puede ser un factor de equilibrio.

La presencia de Altzman y Evans no buscará robarle protagonismo al No. 13, sino más bien ofrecer apoyo en pista. Si el No. 61 logra mantener un ritmo competitivo, podría ayudar a neutralizar a los rivales directos de Wiebelhaus y Noaker, o incluso mostrarles referencias valiosas de cómo evoluciona el neumático en una carrera de dos horas. Para MMR, este movimiento estratégico demuestra la madurez del equipo y su ambición por pelear el título hasta la última instancia.

La confirmación de esta alineación pone de relieve el trabajo que Ford Performance está realizando con su programa de desarrollo de pilotos. Chris Ward, gerente global de carreras de clientes, ha destacado que el objetivo es ofrecer a los talentos jóvenes una plataforma para demostrar su velocidad y oficio. MMR lleva tiempo colaborando con la marca del óvalo azul, y esta doble inscripción es un ejemplo perfecto de cómo se materializa esa asociación.

Para Erik Evans, este programa representa el impulso más importante de su carrera en Norteamérica. Para Jenson Altzman, es una oportunidad de retribuir a una marca que ha creído en él desde sus inicios. La final de Road Atlanta será un escaparate perfecto para ver a dos representantes de la nueva generación de Ford compitiendo al más alto nivel del automovilismo deportivo, y MMR se perfila como el aliado ideal para construir el futuro de estos jóvenes valores en el deporte motor.