Ferrari fija en 560.800 dólares el precio del Luce, por debajo de lo previsto
Ferrari fija el precio de partida del Luce en 560.800 dólares, unos 80.000 menos de lo estimado, aunque sigue por encima del Rolls-Royce Cullinan en su versión más alta.
Resumen de la noticia
Precio de partida confirmado: 560.800 dólares.
Cuatro motores eléctricos, 1035 hp; 62 mph en 2.5 segundos; batería de 122 kWh; autonomía EPA estimada de unas 280 millas.
Queda unos 80.000 dólares por debajo de la estimación inicial, pero supera al Rolls-Royce Cullinan en su versión más alta por unos 50.000 dólares.
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Precio oficial
Ferrari anunció un precio de partida de 560.800 dólares para el Luce. Esa cifra queda unos 80.000 dólares por debajo de la estimación inicial de alrededor de 640.000 dólares. La publicación lo describe como el coche de producción de cinco plazas más caro del mercado y señala que supera al Rolls-Royce Cullinan en su versión más alta por unos 50.000 dólares.
La llegada a Estados Unidos está prevista para el segundo trimestre de 2027.
Qué ofrece el Luce
El Luce es el primer coche eléctrico de Ferrari y fue diseñado en colaboración con Jony Ive y Marc Newson. Cuenta con cuatro motores eléctricos, uno por rueda, que suman 1035 hp. Ferrari afirma que alcanza 62 mph en 2.5 segundos y que su batería de 122 kWh ofrece una autonomía estimada de unas 280 millas según la EPA.
La marca sostiene que tiene un coeficiente aerodinámico inferior al de sus otros coches de calle y que es unas dos pulgadas más largo y dos pulgadas más bajo que el Purosangue.
Detalles de equipamiento
El Luce lleva las llantas más grandes montadas hasta ahora en un Ferrari de calle e incorpora el primer asiento de banco de la marca, con tres plazas traseras. También emplea un sistema de sonido patentado que amplifica el ruido del eje trasero en lugar de añadir una banda sonora artificial de motor de combustión. Aunque tiene levas, no cuenta con transmisión; las levas se usan para ajustes de par bajo demanda y frenada regenerativa.
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