Nuevo Mercedes-AMG GT SUV: hasta 1153bhp y 1475lb ft

AMG presenta el GT SUV como el SUV de producción más potente del mundo, por delante del Lotus Eletre y el Porsche Cayenne Electric. La versión 63 declara hasta 1153bhp y 1475lb ft, con 0-62mph en 2.7sec y 124mph desde parado en 7.2sec. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 168mph con el opcional AMG Driver's Package.

El peso oscila entre 2585kg y 2695kg según el modelo y la capacidad de batería. La potencia supera los 1048bhp del AMG One híbrido y casi duplica los 603bhp del GLE 63 S V8.

La gama británica contempla las versiones 53, 55 y 63. El GT 53 ya está a la venta en Alemania desde €113.050 (£95.863). Las versiones 55 y 63 llegarán en abril de 2027, y los precios para Reino Unido se confirmarán en los próximos meses.

AMG prevé ampliar la familia con una variante coupé más inclinada, cuyo debut está programado para principios del próximo año.

El GT SUV se asienta sobre la plataforma AMG.EA, compartida con el GT 4-Door Coupé. Usa tres motores eléctricos de flujo axial de Yasa, sistema de 800V y batería con celdas cilíndricas refrigeradas por aceite. Dos motores van en el eje trasero, cada uno con su propia caja de una velocidad para vectorización de par; el delantero se desconecta cuando no es necesario.

AMG cifra la potencia continua en 711bhp. La versión 55 baja a 805bhp y 1372lb ft, con 0-62mph en 3.1sec. La 53 emplea dos motores síncronos de imanes permanentes, uno por eje, con 536bhp y 590lb ft combinados y 4.2sec.

Las baterías utilizables de 106kWh y 128kWh permiten autonomías máximas de 364 y 435 miles, respectivamente.