Briatore estalla en Monza: pone en duda la imparcialidad de la apelación de Mónaco y arremete contra McLaren
Flavio Briatore cuestiona la independencia de un juez en la apelación del GP de Mónaco por su supuesta relación con McLaren. El escándalo sacude el paddock de Monza.
Resumen de la noticia
Briatore alega que uno de los cuatro jueces del Tribunal Internacional de Apelación de la FIA tiene vínculos directos con McLaren, poniendo en duda la imparcialidad del proceso.
4 jueces en el panel, 2 sanciones de 5 segundos a Gasly, 3 puestos perdidos (del 3º al 7º), 2 puntos en juego para Piastri.
La polémica sacude la credibilidad del sistema judicial de la FIA y añade tensión entre Alpine y McLaren en plena lucha por el campeonato.
En esta noticia
1. La bomba de Briatore en Monza
El Gran Premio de Italia no solo se vive en la pista. En la conferencia de prensa oficial del viernes en Monza, Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, encendió la mecha al cuestionar la integridad del proceso de apelación contra el resultado del Gran Premio de Mónaco. Sin rodeos, acusó a uno de los cuatro jueces del Tribunal Internacional de Apelación (TIA) de la FIA de mantener vínculos cercanos con McLaren, lo que habría comprometido su imparcialidad.
"Creo que es muy injusto. Aceptamos la decisión, pero lo que es muy extraño es que había cuatro jueces en el panel y uno de ellos actuó como fiscal. Era un fiscal contra la FIA, contra nosotros, contra FOM."
2. El lío de Mónaco: de la sanción a la restitución
Para entender el estallido hay que retroceder a Mónaco. Pierre Gasly fue uno de los pilotos sancionados por exceder el límite de velocidad en el pitlane, pero luego se determinó que la medición de FOM fue incorrecta. Tras la apelación de Alpine, los comisarios anularon la sanción del francés, devolviéndole el tercer puesto.
Sin embargo, McLaren y Red Bull recurrieron esa decisión argumentando que otros pilotos afectados ya habían cumplido sus castigos y no tuvieron la oportunidad de que se les revirtieran.
2. El lío de Mónaco: de la sanción a la restitución (continuación)
El Tribunal Internacional de Apelación dio la razón a los apelantes y restableció las dos sanciones de cinco segundos a Gasly, que cayó al séptimo puesto. Isack Hadjar, de Red Bull, recuperó el podio, mientras que Oscar Piastri, de McLaren, escaló del quinto al cuarto lugar, sumando dos valiosos puntos. Alpine expresó su decepción, pero Briatore fue mucho más allá al poner en duda el proceso completo.
"Después descubrimos la razón por la que este tipo era tan desagradable. Está muy vinculado con McLaren. Tenemos una bonita foto de este tipo dando un discurso para McLaren en 2018 en MSO Beverly Hills. Tiene una fundación, se llama One Drop Foundation, y McLaren donó dos o tres coches de McLaren. Esto fue bastante injusto."
3. La acusación de conflicto de interés
Briatore afirmó que uno de los jueces, el italoamericano Filippo Marchino, actuó como un fiscal dentro del panel. Según el italiano, Marchino tendría una relación con McLaren que él mismo documentó con una fotografía de 2018 en MSO Beverly Hills, donde el juez habría dado un discurso. Además, mencionó que la fundación One Drop Foundation, vinculada a Marchino, habría recibido dos o tres coches de McLaren como donación.
Para Briatore, esto compromete la independencia del tribunal.
4. La defensa de McLaren y la respuesta de Stella
Sentado junto a Briatore, Andrea Stella, jefe de McLaren, se mostró visiblemente afectado y calificó las acusaciones como insultantes y graves. Stella defendió la honorabilidad del proceso, asegurando que el TIA actuó con los más altos estándares. El italiano aprovechó para justificar la apelación de su equipo, señalando que no se trataba solo de dos puntos, sino de garantizar la claridad en la aplicación del Código Deportivo Internacional, específicamente su Artículo 1.1.1 sobre la igualdad deportiva.
"Me parece que esta conferencia está yendo en una dirección bastante insultante para McLaren, para la reputación de un equipo que merece mucho respeto. Y si alguien hace este tipo de acusaciones, que parecen bastante serias, tendrá que asumir la responsabilidad de lo que dice en un foro público."
4. La defensa de McLaren y la respuesta de Stella (continuación)
Stella enfatizó que Red Bull también apeló y que todos los equipos estuvieron presentes en la audiencia, porque el caso sentaba precedente sobre cómo se aplican las reglas y la consistencia de los métodos durante un fin de semana de carreras. Su mensaje fue claro: poner en duda el sistema judicial de la FIA sin pruebas sólidas es un ataque a la credibilidad de todos los actores del campeonato.
5. Briatore, una figura envuelta en polémica
La historia de Flavio Briatore en la F1 está lejos de estar exenta de controversia. Regresó al paddock en junio de 2024 como asesor ejecutivo de Alpine, tras haber sido expulsado de por vida en 2008 por su papel en el escándalo del 'Crashgate' de Singapur. Aunque esa sanción fue anulada en 2010, su figura siempre ha estado vinculada a la polémica.
Sus declaraciones en Monza reabren viejas heridas y evidencian que el italiano no duda en arriesgar su reputación para defender los intereses de su equipo.
"Apelamos porque queríamos asegurarnos de que se buscara esa claridad. Teníamos preocupaciones que iban más allá de que pudiéramos perder dos puntos del campeonato. Nos preocupaba la aplicación de la igualdad y la equidad deportiva. Esto es importante y no solo para McLaren."
Ficha técnica · 8 datos
- Sanciones a Gasly
- 2 x 5 segundos
- Posición original de Gasly
- 3º
- Posición final de Gasly
- 7º
- Puestos ganados por Piastri
- del 5º al 4º
- Puntos adicionales para Piastri
- 2 puntos
- Jueces en el panel del TIA
- 4 jueces
- Año del supuesto vínculo
- 2018 (evento en MSO Beverly Hills)
- Contexto histórico de Briatore
- Expulsado de por vida de la FIA en 2008 por 'Crashgate'
Análisis y conclusión
La Firma de AL CORTE: Cuando la justicia deportiva tambalea
Las acusaciones de Briatore son graves, pero también peligrosamente vagas. Señalar la supuesta relación de un juez con McLaren sin presentar pruebas formales ante la FIA suena más a estrategia de descrédito que a una denuncia constructiva. En un deporte donde la tecnología y la precisión lo dominan todo, la integridad judicial debe ser intocable.
Sin embargo, Briatore tiene un punto: la transparencia del proceso de selección de jueces es clave para evitar conflictos de interés. La FIA debería publicar de inmediato los protocolos de independencia de sus tribunales, y si las afirmaciones de Briatore son ciertas, abrir una investigación. De lo contrario, este episodio pasará a la historia como un exabrupto más de un personaje que siempre ha vivido al límite.
AL CORTE exige claridad: el automovilismo no puede permitirse que las decisiones se tomen fuera de la pista, ni que se cuestione la honorabilidad de sus instituciones sin consecuencias.
POLÉMICA EN PISTA
Las graves acusaciones de Flavio Briatore contra la imparcialidad del TIA han sacudido Monza. Sin pruebas formales, el asesor de Alpine exponen un conflicto de interés que si se confirma sería un terremoto institucional para la FIA. Por ahora, la decisión de Mónaco se mantiene, pero la credibilidad del sistema judicial queda bajo sospecha.
La primera en enterarse de los rumores de pasillo, cláusulas de rescisión y movimientos secretos de directores de equipo.
