Assetto Corsa EVO: 20 coches en acceso anticipado y alrededor de 100 previstos para la versión 1.0
Kunos Simulazioni mantiene Assetto Corsa EVO en acceso anticipado con 20 coches y prevé alrededor de 100 para la versión 1.0, con una lista que seguirá creciendo.
Resumen de la noticia
Assetto Corsa EVO, el sucesor de Assetto Corsa de Kunos Simulazioni, está disponible en una forma de acceso anticipado en desarrollo.
20 coches en el build de acceso anticipado y alrededor de 100 previstos para la versión 1.0.
La lista de coches seguirá creciendo en builds posteriores antes del lanzamiento final.
En esta noticia
Acceso anticipado en desarrollo
Assetto Corsa EVO, el sucesor de Assetto Corsa desarrollado por Kunos Simulazioni, ya está disponible en una forma de acceso anticipado en desarrollo. La mayoría de los coches están disponibles con distintos acabados e incluso especificaciones con rendimiento mejorado, y el recuento no incluye versiones individuales que solo difieren en color o materiales del interior.
Cuántos coches tendrá
Todavía no se sabe cuántos coches tendrá Assetto Corsa EVO cuando esté "completo". El build de acceso anticipado se lanzó con 20 coches y se espera que la versión 1.0 tenga alrededor de 100. La lista de coches seguirá creciendo en builds posteriores antes del lanzamiento final.
Mezcla de propulsión y seguimiento de la lista
El listado recogido incluye una mezcla de coches de carretera y de competición, tanto eléctricos como de gasolina. La fuente mantiene además una lista de circuitos completa y actualizada. Según el artículo, el Golf GTI mk1 ya está en el juego desde la versión 0.5.
Ficha técnica · 3 datos
- Coches en el build de acceso anticipado
- 20
- Coches previstos para la versión 1.0
- alrededor de 100
- Coche presente desde la versión 0.5
- Golf GTI mk1
Análisis y conclusión
EN DESARROLLO
Assetto Corsa EVO permanece en acceso anticipado con 20 coches y Kunos Simulazioni prevé alrededor de 100 para la versión 1.0.
Obsesionado con las milésimas de segundo en vuelta lanzada, el punto óptimo de frenada y el vértice de curva.
