Alonso critica la calidad de los pilotos de la parte baja tras el choque con Albon en Austin

Fernando Alonso salía 12º y perdió una posición en la salida, mientras Alex Albon ganaba tres puestos desde una salida limpia para situarse 14º. En la vuelta inicial, en la curva 11, Alonso intentó pasar por dentro a los Haas que peleaban entre sí, pero Albon también llegó por una trazada similar. El Williams ya estaba comprometido cuando el hueco se cerró, y su rueda delantera derecha golpeó el deflector lateral izquierdo y el borde del suelo del Aston Martin.

Alonso fue empujado al exterior del bordillo y perdió cuatro plazas más.

El daño en el suelo del Aston Martin era visible desde la cámara a bordo de Albon. Alonso dijo que el coche perdió medio segundo o más por vuelta y que la mitad del suelo no estaba en el parque cerrado. Llegó a pensar en retirarse, pero salió de nuevo tras montar un alerón delantero nuevo.

El coche giraba bien a la derecha y no a la izquierda en las últimas 15 vueltas, según su relato. Alonso recuperó hasta la 12ª plaza en la bandera a cuadros.

Alonso criticó la calidad de los pilotos de la parte baja de la parrilla y puso el caso de Albon como ejemplo. El contacto no fue considerado merecedor de investigación por los comisarios, dentro de una pelea típica de tres coches por el mismo espacio en esa curva. Albon explicó que sintió que había un coche al lado derecho de Fernando y que le dio espacio como si pensara que solo había uno por dentro; el Williams también sufrió daños, con un alerón roto durante la carrera.