Michel descarta cancelar Catar y Abu Dabi: la F2 planea cerrar allí su campeonato
Bruno Michel asegura que las rondas de Catar y Abu Dabi «no se cancelarán» y que la F2 terminará allí el campeonato, pese al plan de contingencia de la F1 con Imola.
Resumen de la noticia
La Fórmula 2 prevé cerrar su temporada 2026 en Catar y Abu Dabi.
Rafael Camara 207 puntos; Nikola Tsolov 200; Alex Dunne 189.
Tres pilotos luchan por el título y la serie sigue el plan de la F1, que mantiene a Imola lista para el primer fin de semana de diciembre.
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Michel: «Catar y Abu Dabi no se cancelarán»
El CEO de la Fórmula 2, Bruno Michel, ha afirmado que las rondas que cierran la temporada 2026, Catar y Abu Dabi, «no se cancelarán», pese a la amenaza de la guerra de Irán. «Por el momento —y creo que está completamente claro— Catar y Abu Dabi están en el calendario, y vamos a terminar el campeonato en Catar y en Abu Dabi», declaró.
El dirigente francés añadió que la categoría sigue a la Fórmula 1 en este asunto y que la F1 es plenamente consciente de la situación y de lo que hay que hacer para que ambas carreras se disputen en las mejores condiciones.
Un calendario ya alterado por el conflicto
El conflicto, iniciado por ataques de Estados Unidos e Israel a finales de febrero, ha desestabilizado Oriente Medio. Entre sus consecuencias para los calendarios de competición, las rondas de F2 en Baréin y Arabia Saudí fueron sustituidas por carreras en Miami y Montreal, ya que la serie compite junto a la Fórmula 1.
F2 añadió una carrera a su programa de Bakú a finales de septiembre, la misma medida que adoptó la Fórmula 3 en su final de temporada en Madrid para compensar la pérdida de su cita en Baréin; la decisión de Bakú se interpretó como una forma de prepararse ante posibles cancelaciones.
La F1 y los organizadores confían en disputar los eventos según lo previsto y no quieren cancelarlos unilateralmente por motivos financieros evidentes, aunque el campeonato del mundo prepara un plan de contingencia con Imola lista para entrar en el primer fin de semana de diciembre.
La respuesta a la hipótesis de un campeón sin coronar
Ante un comentario informal de Colton Herta que sugería que podría no haber más carreras de F2 este año —«No sé si esa es la última [de la temporada] o si tenemos más, pero seguiremos trabajando como si tuviéramos dos carreras más», dijo el estadounidense a Motorsport.com en Bakú—, se preguntó a Michel si habría carreras de reemplazo en caso de que Catar y Abu Dabi se cancelaran. El francés se mantuvo firme: «Bueno, Catar y Abu Dabi no se cancelarán».
Interrogado después sobre si el campeón podría haber sido coronado sin saberlo en Bakú —lo que convertiría en campeón al líder de la clasificación, Rafael Camara—, Michel respondió: «Eso sería muy triste, pongámoslo así». «No creo que vaya a pasar; honestamente, no va a pasar. Porque estoy de acuerdo contigo: volver atrás y decir “ah, por cierto, el campeón fue declarado hace un mes, pero no pudimos coronarte” no sería muy bueno.
Así que sí, queremos absolutamente terminar el campeonato tal y como está ahora».
La pelea por el título
El nuevo fichaje de Haas, Camara, lidera el campeonato con 207 puntos, frente a los 200 del júnior de Red Bull Nikola Tsolov y los 189 del protegido de Alpine Alex Dunne. Si hubiera una ronda más, el trío sería el único con opciones al título, mientras que Gabriele Mini, Dino Beganovic y Noel Leon también tendrían una posibilidad remota si Catar y Abu Dabi se disputan según lo previsto.
Ficha técnica · 5 datos
- Líder del campeonato
- Rafael Camara, 207 puntos
- Segundo clasificado
- Nikola Tsolov, 200 puntos
- Tercer clasificado
- Alex Dunne, 189 puntos
- Rondas finales previstas
- Catar y Abu Dabi
- Rondas de F2 sustituidas
- Baréin y Arabia Saudí, reemplazadas por Miami y Montreal
Análisis y conclusión
Una temporada pendiente de Oriente Medio
La postura pública de Bruno Michel es firme, pero el contexto que la rodea la matiza: F2 ya perdió Baréin y Arabia Saudí, añadió una carrera en Bakú y su categoría hermana, la F3, hizo lo mismo en Madrid para compensar la pérdida de su cita en Baréin. Que la F1 mantenga a Imola lista para el primer fin de semana de diciembre indica que la certeza no es total.
En lo deportivo, la diferencia es relevante: con tres pilotos en 207, 200 y 189 puntos, una cancelación dejaría el título en un limbo que el propio Michel califica de indeseable.
EN DESARROLLO
Michel sostiene que Catar y Abu Dabi se disputarán y que la F2 terminará allí el campeonato, mientras la F1 mantiene un plan de contingencia con Imola. La continuidad del calendario y la definición del título siguen sujetas a la evolución del conflicto.
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